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西安地鐵9號線首個區間隧道全面貫通

2018-12-28 11:10  西安晚報  字號:T|T

西安地鐵9號線首個區間隧道全面貫通

24日,隧道貫通后施工人員拍照留念。記者 張宇明 攝

12月24日,由中鐵一局城軌公司承擔施工的西安地鐵9號線紡(織城站)~香(香王站)盾構區間左線隧道順利貫通,標志著9號線全線首個區間隧道實現全面貫通,這是9號線第一個盾構和暗挖隧道全部精準貫通的區間。

據了解,紡~香區間工程包含盾構及暗挖隧道,盾構區間右線隧道長1495.9米,已于11月30日貫通;暗挖區間左線隧道長358米,已于11月10日提前20天貫通,右線長376.3米,于12月2日提前15天貫通,施工中兩次下穿西康鐵路高架橋,四次下穿西藍高速公路匝道。安全、質量全面受控。

紡~香盾構區間左線長1511.115米,繼今年6月6日始發,歷經172天掘進后順利完成施工任務。該區間盾構施工中攻克了最大縱坡24.8‰,最小轉彎半徑450米,左線上穿右線99米(在西安地鐵修建歷史上首座上下重疊隧道)等技術難題;掘進過程中相繼攻克了下穿地鐵6號線出入線既有結構及樁基、側穿香王安置樓、下穿香王收費站、西藍高速公路立交橋等施工難題。施工單位積極開展技術攻關,大力協調土方外運、管片供應,確保盾構施工穩步推進。

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9號線規劃情況

西安地鐵9號線一期工程(即西安市域快速軌道交通臨潼線)于2017年1月9日開工,西起灞橋區紡織城樞紐,東至臨潼區秦漢大道。

線路途經灞橋區、臨潼區兩個行政區,連接西安市區與西安臨潼國家旅游休閑度假區,線路全長25.16公里,共設15座車站,其中地下13座,地上2座。

通車后,從西安火車站至臨潼兵馬俑的時間將節省50多分鐘。

本文原載于兵馬俑在線(www.xfqfju.live),轉載請保留本鏈接,敬謝!

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